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Zweite Phase des Making of der Turm-Rutschbahn des Baumwipfel-Pfads in Laax

Zweite Phase des Making of der Turm-Rutschbahn des Baumwipfel-Pfads in Laax

Zweite Phase des Making of der Rutschbahn für den Turm des Baumwipfel-Pfads in Laax

Dieser Beitrag entspricht der Erweiterung des ersten Beitrages über die Wiegand Edelstahl Röhren-Rutschbahn für den Turm des Baumwipfel-Pfads in Laax Murschetg: www.gtsm.ch/de/blog/making-of-wiegand-tunnel-rutschbahn-edelstahl-gtsm-magglingen-n1197

GTSM Magglingen AG als Vertriebspartner CH/FL der Wiegand Slides, dem europäischen aber weltweit agierenden Markt-Leader für Tunnel-/Röhrenrutschbahnen und sonstigen Gross-Rutschen-Anlagen,  erhielt den Auftrag für die Röhren-Rutschbahn aus Edelstahl für den zum Baumwipfel-Pfad gehörenden Turm in Laax Murschetg. 

Die Gemeinde Laax möchte Gästen und Einwohnern mit dem Baumwipfelpfad attraktive und innovative Ganzjahres-Angebote bieten. Hier der Turm mit der Rutschbahn kurz vor der Vollendung

In diesem zweiten Teil der "Making Of..." Dokumentation von der Montage werden kurz ein paar zusätzliche Eindrücke von der Montage aufgezeigt:

Zusammenfügen der Elemente der Wiegand Tunnelrutsche aus Edelstahl am Turm in Laax durch GTSM Magglingen AG

Konzipiert und fachmännisch hergestellt wurden die Elemente von Wiegand Slides im Werk in Deutschland und montiert wurde die Rutschbahn durch die GTSM Magglingen AG und ihre Montage-Partner.

Montage der Röhren-Rutschbahn am Turm des Hoch-Pfads in Laax

Im Bauvorgangs ging es schliesslich darum eine spiralförmige, geschlossene und damit witterungsgeschützte Tunnel-Rutsche (Röhrenrutschbahn) aus Edelstahl um den ca. 30 m hohen Turm in Murschetg, Laax zu legen.

Ansicht des fast fertigen Turms des Baumwipfelpfads mit Zubringern. Deutlich sichtbar die Plattformen und die Röhrenrutsche in Wendelform aus Edelstahl.

Schliesslich wurden dann vor dem Endresultat ausserdem 5 Aussichtsplattformen aus Holz auf diesem Aussichtsturm des Baumwipfelpfads verbaut, die entweder mit den Rundtreppen oder dem in dem Turm eingebauten Lift erreichbar sind. Runter gehts dann wesentlich schneller und in einem Mal durch die Tunnel-Rutschbahn von GTSM Magglingen / Wiegand.

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