Arceau pour vélo 478 Madera

Le support à vélos 478 de ABES (également utilisable pour trottinettes, trottinettes électriques, vélos avec ou sans moteur électrique, pedelecs, e-bikes, etc.) est composé de 2 barres verticales en acier plat ainsi que d'une baguette horizontale en bois de robinier, l'un des bois européens les plus durs et les plus résistants (72x35mm), qui relie les deux barres à l'extrémité supérieure. Le bois est naturellement très élégant, chaleureux et donne une impression moins metallique. Le bois peut également être livré lasuré. Le robinier non traité vieillit naturellement, sous l'influence de la météo et du climat, pour prendre une teinte gris argenté. L'acier de l'arceau est disponible galvanisé à chaud ou peint par poudrage, avec ou sans traverse et peut être installé individuellement ou en série sur rails trapezoïdaux. 

Un choix optimal pour le stationnement sûr et pratique de vélos dans les zones urbaines et publiques. L'arceau pour vélos Madera se distingue par sa construction robuste et son design attrayant et offre aux cyclistes un moyen fiable de sécuriser leur vélo. 

Arceau individuel ou montage en série de 2, 3 ou 4 arceaux sur rails trapezoïdaux possible. Les installations de plus de 4 arceaux sont possibles et sont composés de plusieurs installations reliées entre elles avec des connecteurs en ligne.

Un parking à vélos comme le 478 de ABES est idéal pour les lieux tels que les centres commerciaux, les écoles, les gares et les zones piétonnes où la demande de places de stationnement pour vélos est élevée. Il permet aux cyclistes de sécuriser leur vélos en toute sérénité sans gêner la circulation ni bloquer les trottoirs.

Les avantages d'un arceau à vélo avec une baguette en bois de robinier sont multiples : le bois ne raye ni le cadre des vélos, ni d'autres pièces comme les jantes. Il contribue à l'ordre et à la sécurité dans l'espace public et permettant aux vélos de disposer d'une place claire, ordonnée et protégée. Cela favorise non seulement la sécurité routière, mais également l'utilisation des vélos comme moyen de transport écologique. La disponibilité d'un arceau/parking à vélos soulage les autres moyens de transport et réduit ainsi la pollution de l'environnement par le CO2. 

L'arceau à vélo peut également être utilisé comme barrière (sans tenir compte des normes spécifiques SN 640 075, SN 640 238). Il peut également servir d'aide aux files d'attente ou de balustrade (pas de protection contre les chutes au sens des normes SIA 358  et SN 640 568)

Options :

sans traverse	avec traverse	montage en série sur rails trapezoïdaux

Finition :

- Acier S235, galvanisé à chaud avec revêtement par poudre dans les couleurs RAL standard ou DB 703 fer micacé structure fine

- traverse en robinier (72x35mm), le bois peut être également lasuré

- acier inoxydable 1.4301 poli au grain ou électropoli

- sur demande et avec supplément, d'autres épaisseurs de matériau, couleurs, hauteurs et largeurs sont possibles..

Fixation :

- à bétonner (fixe, non démontable)

- à visser avec des plaques à brides (fixation avec vis d'ancrage)

- amovible (amovible avec douilles de sol et rosaces de serrage)

Ce produit est compatible avec le système de fixation breveté Borofix d’ABES, offrant une installation stable, amovible et facile à entretenir.